四川德阳气体检测仪校准计量检测机构

不能以油箱额定容积来判断加油机是否准确


示例：某消费者汽车油箱的额定容积是50 升，在油量警示灯报警后，在加油站将油箱加满，加油机显示加了53 升。该消费者以此断定加油机计量不准，向质监部门进行投诉举报。但质监部门出动暗访车对该加油站进行暗访后，发现加油机计量是准确的。这是什么原因呢？根据国家强制性标准GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》的规定，“汽车燃油箱的额定容积应控制在燃油箱大容量的95%”，即油箱的实际容量至少应比其额定容积大5％。这是因为油箱在设计时，考虑到燃油热胀冷缩的特性，为保护行车安全，在汽车加油加到额定容积后，油箱内留下一定的空间。质监部门曾随机选取了十种车型进行测试，发现各类汽车油箱的实际容量比额定容积至少大约5％，有的达到了10％，还有的甚至大了３0％之多。此外，汽车油箱只是个容器，不是计量器具，其实际容量会在不同温度、不同的箱内压力下发生变化。因此根据油箱的额定容积来判断加油机的计量是否准确，是不科学的。

风吹雨打是十分普遍的自然现象。人们在长期的生产实践中，对风向和风速的认识从感性到理性，讴歌它、观察它、测量它。甲骨文中已有祭祀东、南、西、北四方风神的记录，并对风向设定的名称。

早在先秦时期已制造了风向仪???(qi?n)。汉代文献《淮南子》说：“?之见风也，无须臾之间定矣。”?又称谍，取侦察风向之意。?的结构简单：立一风杆，杆上系有丝帛做成长条形“旗”，称“示风器”，器上系一小铃挂在高竿上，风吹铃响。设有的观测者监听铃声并看旗被风吹动的方向以报风向。西汉时风向器除“?”之外，还有相风鸟。“铸铜凤，高五尺，饰黄金，栖屋上，下有转枢，向风若翔。”铜凤凰下部有转枢，插在一个圆槽内即可随风转动，使凤凰头部总是指着风吹来的方向。“下有转枢”暗示转枢必与下一层的转动机件相连，可能装有一种记风速的器件，是风速计的。东汉至三国改用木鸟作风向仪，更为轻便，并且使用也更普遍了。

唐代科学家李淳风(公元602年?公元670年)在他的著作《乙巳占?占风远近》中根据风对树产生的力来估测风速。“树叶微动，风速约十里；树叶沙沙作响，风速则日行百里；树枝摇，二百里；堕叶，三百里；折小枝，四百里……。”再根据树的摇动情况定出风级：“动叶，二级鸣条，三级摇枝，四级坠叶，五级折枝，六级折大枝，七级飞沙石，八级拔大树及根。”外加“无风”、“和风”共十级。与近代各国对风等级划分相差不多。

电子秤计量作弊的原因：集贸市场构成主体复杂，从业人员素质参差不齐，一些市场主办者未落实自身的主体责任、管理不到位，一些个体摊贩法制意识和诚信意识淡薄等。


常见的作弊方法：
　　1、拉绳子：在电子秤台面板上吊接绳子或橡皮筋，摊主在称重时，将绳子或橡皮筋轻轻拉一下以增加称重时的重量显示。

　　2、贴黑胶布：如在电子秤的单价5位显示窗口的左边两位用黑胶布（或鱼鳞）遮盖，能目视到的只剩3位显示窗口。

　　3、安装开关：如在电子秤底部、面板加装或改装作弊开关，有时开关还是磁性的，摊主在称重时，按下作弊开关或用一块小磁铁轻轻过一下，称量即虚增10%至30%，甚至更多。

　　4、遥控作弊：在电子秤内安装遥控接收器，摊主在称重时，用遥控发射器改变计量性能，如遥控作弊一般为A、B、C三档，称量分别虚增10%、20%、30%。

　　5、冲击波法：经营者在售物时，将商品重重的丢进秤盘，借助惯性使电子数显一瞬间人为加大，然后马上将商品拿起。

　　6、更换芯片：将秤的芯片整块更换为可作弊芯片，如通过输入密码，启动作弊软件，可调整10%～40%重量。当遇到检查时可“一键还原”恢复正常，而且拆秤检查时查不出任何问题。